Un peu plus loin à l'est, sur les côtes du Cap à Pors-Poulhan en 1926, est construit une nouvelle station H.S.B.

1926-07-07 - le jeanne david à Quimper

 

Le canot Jeanne David arrive par le rail en début juillet 1926.
Il sera présenté pour un weekend à la population quimpéroise,
avant son arrivée sur Pors-Poul’han

 

 

CH08 - Article Ouest Eclair du 10 juillet 1926 - Le Jeanne David à Quimper

   Le baptême du canot à avirons Jeanne David se déroule le dimanche 11 Juillet. Ce jour là, Monsieur Saliou, recteur
de Plozévet, monta sur le canot et remercia les Hospitaliers Sauveteurs Bretons du don qui venait d'être fait au petit
port de Pors-Poul’han. La station fut supprimée après guerre, et le canot vendu à un particulier en 1946. Il semblerait
que le canot n’ait fait que très peu de sorties. Seul le bâtiment abri témoigne encore de la présence passée d'une
station de sauvetage.

Article Ouest Eclair du 9 juillet 1926 - Le nouveau Canot

Article Ouest Eclair du 9 juillet 1926 - L'équipage

L'Ouest Eclair :
   L’événement attendu depuis longtemps par les pêcheurs de
la cote sud d’Audierne a eu lieu hier devant une foule nombreuse
accourue de tous les points de ce pays sauvage et beau : la vraie
Bretagne. Le Jeanne David a pris sous le grand pavois
possession de son élément. Bénédiction du bâtiment, mise à la
mer, discours, tout se passa simplement et cette cérémonie
n’en fut que plus émouvante……
Dans la foule silencieuse, on entend parfois un cliquetis de
médailles ; un geste découvre un ruban, une poitrine toute
constellée de médailles. C’est que, nous vous l’avons déjà
dit, nous sommes au pays des héros. Puis c’est la bénédiction du bâtiment, donnée par M. le recteur de Plozévet
en présence de Mme Le Bail, marraine, à qui une jeune fille remet une gerbe de fleurs, et du grand statuaire
breton Quillivic, qui était le parrain.  ……
   Vous avez dû redoubler d’efforts. De concert avec la Société centrale de sauvetage, vous avez multiplié les
stations sur cette côte orageuse et tourmentée. Hier c’était Primelin, aujourd’hui c’est Poul’han … … 
   La cérémonie religieuse était terminée. Le «Jeanne David», qui, venant de Quimper, n’avait pu être mis
à poste tout de suite, fut halé sur son chariot pour être lancé à la mer dans l’après-midi. Ensuite invités et équipages
se rendirent au bourg de Plozévet, au restaurent Laurent, pour y déguster un excellent déjeuner amical que présida
M. le préfet… …
   Mais le matin avait eu lieu la cérémonie officielle, et le soir en famille, au milieu de la « grande famille que
sont les H.S.B. »,  M. Berthaut faisait quelques surprises. Il remit au milieu des applaudissements la médaille
du souvenir des H.S.B. à MM. Destour, Drillien, Delamaire, Strullu et Le Berre, les nouveaux patrons du
Paul Lemonnier. Quant à M. Thomas, chef de la station du Loc’h Primelin, ce vieux brave reçut du président général
la médaille d’argent de la Fédération dont M. Berthaut est vice-président. Le brave Thomas, ému certes, put
cependant dire après l’accolade qu’il reçut : « Je ne crois pas avoir encore tout terminé, comptez sur moi. » Pourtant
Thomas a 72 ans bien comptés. Le président général termina, en levant sa coupe aux héros de la mer et à leurs
femmes ……
     Après cela, on se rendit à Pors-Poul’han assister aux régates. C’était en effet la fête patronale, et battant toujours
le grand pavois, très applaudi, le nouvel équipage du « Jeanne David », armant le nouveau bateau sous la conduite de
son patron Le Corre et du chef de station Thomas, du Loc’h Primelin, fit une première sortie. 

Léger, très marin, animé d’une belle vitesse sous l’impulsion  de bras vigoureux, le « Jeanne David »
se perdit bientôt dans la brume qui s’élevait. A leur retour, les canotiers répétaient à qui voulait les entendre que leur
canot était merveilleux……Article intégrale du Ouest Eclair du 12 juillet 1926

1926-07-17 Inauguration pors-poulhan

Pors-poulhan - Inauguration

La Dépêche de Brest :
…… Le canot « Jeanne David »
Voulant répondre aux souhaits de Mlle Maséry, les Hospitaliers Sauveteurs Bretons ont donné au canot de sauvetage
confié aux vaillants marins de Pors-Poul’han le nom de Jeanne David.
      Ce canot, spécialement conçu pour les besoins de l’endroit, est un splendide bateau construit à la Rochelle, sur
les chantiers Chassaigne, mesure 8m50 et a été construit sur les plans de M. Albert Henry, dont le type qui porte
son nom, a reçu le premier prix du monde à l’exposition de 1900. M. Henry en a dirigé et suivi la réalisation.
Le Jeanne David est un bateau à voiles et à avirons, à évacuation instantanée par puits longitudinal à clapets et
inchavirable, même sous voiles, grâce à sa dérive mobile, pourvue d’un bulbe. Cette dérive est dite « à ciseaux »
et peut rentrer automatiquement dans la chambre, à la rencontre d’un obstacle…...
Ajoutons que le Jeanne David a été réalisé avec les plus grands soins par M. Chassaigne, avec des bois de choix,
selon des méthodes rigoureusement éprouvées. Il sera monté par dix hommes : 8 rameurs, un patron et un sous-patron.
Le canot pèse 4.700 kilos et son chariot 2.400 kilos.
L’opinion de M. Thomas – chef de la station du Loc’h Primelin sur le « Jeanne David » :
     Arrivé de bonne heure sur la petite grève de Pors-Poul’han, j’ai le plaisir d’y rencontrer M. Thomas, un de nos plus
méritants chefs de station de sauvetage.
     M. Thomas, qui, pendant vingt ans, fut le patron du Paul Lemonnier et a, sur le canot, opéré plus de 70
sauvetages, est désormais le chef de la station du Loc’h Primelin. Ce vaillant et modeste sauveteur admire le
Jeanne David. Je lui demande son avis sur ce bateau, qu’il détaille minutieusement. – Il est superbe, me répond t’il ;
c’est un canot magnifique. « Il sera facile de le manœuvrer à l’aviron, beaucoup plus facile que le Paul Lemonnier.
De plus, il tiendra bien la mer. Voyez comme il est large et comme cette construction en bois est soignée, bien
clouée. Ici, pas de danger de voir se rouiller les rivets. Je vous le répète : ce bateau est  superbe ! » ……
     Tout le monde se groupe autour de la barque de sauvetage. Une partie de la population de Pors-Poul’han,
Plozévet, Plouhinec, est déjà arrivée pour assister à la cérémonie du baptême. Au milieu de cette foule, on remarque
M. Thomas, déjà cité ; MM. Joseph Le Berre et Jean Le Berre, la poitrine constellée de médailles, le père et le fils
ayant plus de 16 sauvetages à leur actif.
     Le clergé s’approche de la barque. M. Sailiou, recteur de Plozévet, monte sur le canot et remercie les
Hospitaliers Sauveteur Bretons du don qui vient d’être fait à ce petit port : puis, en breton, il explique à la population
maritime le but de l’œuvre et les conditions du legs qui vient de lui être fait…….
Article Intégrale de La Dépèche de Brest du 12 juillet 1926

 

CH08 - Pors-poulhan - bateau de sauvetage 3

 

CH08 - Pors-poulhan dans les années 1930

Pors-poulhan dans les années 1930

 

CH08 - Pors-poulhan 4CH08 - Pors-poulhan 2CH08 - Pors-poulhan 3

CH08 - Pors-poulhan 1

Pors-poulhan dans les années 2005